由于给泵的出口和入口之间压差很大，这样就会产生一个由出口侧沿轴向向入口侧的轴向推力，在该轴向推力的作用下，使给泵的转子产生轴向位移，方向也是有出口侧向入口侧移动，为平衡给泵在工作时产生的轴向推力，控制轴向位移在给泵的动、静间隙安全范围内，所以在给泵的高压侧末级叶轮后装有平衡盘装置，引用高压侧出水的压力来顶住装在给泵转子上平衡盘，进而平衡给泵工作时产生的轴向推力，控制轴向位移。高压水后通过你说的这个平衡管，回到给泵的入口，你仔细看看这个平衡管：一端接在给泵的入口处泵体上，另一端接在给泵泵体出口处。

联轴节应当在高压泵的温度升起来后做一个找正工作，也就是在高温环境下校正其误差位置，这样就可以避免因为不十分正确的位置造成附加力矩的产生，影响工作效率。当起动高压泵时，在其出口处还没压力形成的情况下，还应当慢速运转一段时间，当形成一定压力时，再逐步提速。不能在无压力形成时就盲目提高速度，这样可以保护轴承不受损坏，延长其使用寿命。

移动式柴油机高压泵在动力上主要是以柴油为主，而泵组也是利用弹性的联轴器对柴油机进行驱动的，因此在结构的设计上比较合理，且工作的效率非常高，汽浊的性能也非常好，主要是在振动上比较小，且基本没有噪音，运行也较为平稳，安装非常便捷。

高压泵前的压力不稳定，比如高压泵前过滤器出现了污堵，供水流量不足是出现这种现象主要的原因。另外可能存在的原因也许有：高压泵的电路出现了问题，使用变频调节的泵出现了变频器的振荡以至于出现了压力忽高忽地；高压泵出口压力表的问题，比如弯管的问题、压力表阀门开启过大等；管路阀门出现了一些问题。

在我们的生活中，相信大家也经常会看到各种洗车的场景。在如今的洗车工作中，很多时候都是通过高压泵来完成清洗的。也就是说，洗车高压泵的核心部件是往复泵，此外，保定还包括的部件有：泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀以及排出阀等。与其他的高压泵产品相比，往复泵在结构上属于比较简单的一款产品。而且也有一些不足之处，价格往复运动产生的振动和噪声较大，而且压力是脉动的。